رئیس اداره میراث فرهنگی، گردشگری و صنایع دستی شهرستان فیروزکوه گفت: «مستندنگاری ایستگاه راه آهن شهرستان فیروزکوه برای تکمیل پرونده ثبت جهانی راه آهن شمال توسط کارشناسان میراث فرهنگی از مرداد ماه سال جاری آغاز شده است و این مستند نگاری مبنای ثبت جهانی راه آه آهن شمال است.»
به گزارش روابط عمومی اداره کل میراث فرهنگی، گردشگری و صنایع دستی تهران ابراهیم اکبری امروز دوشنبه 20 مرداد ماه 99 گفت: «مستند نگاری و ثبت اطلاعات چهار ایستگاه سیمین دشت، گدوک، مهاباد و فیروزکوه که سال گذشته توسط نمایندگان یونسکو مورد ارزیابی قرار گرفت در حال حاضر با حضور کارشناسان میراث فرهنگی کار مطالعاتی و مستندنگاری آن برای تکمیل پرونده ثبت جهانی آغاز شده است.»
او افزود: «تشکیل، تکمیل و کارشناسی پرونده ثبت جهانی با همکاری وزارت میراث فرهنگی و وزارت راه (حوزه حمل و نقل ریلی و به ویژه راه آهن شمال) در حال انجام بوده که در بازدید از کارشناسان یونسکو ماموریت اتمام مراحل مستند نگاری به راه آهن شمال واگذار تا این نهاد از ابتدای تا انتهای مسیر به سوالات پاسخ بدهند.»
اکبری خاطر نشان کرد: «حوزه استحفاظی راه آهن شمال از سوزن خروجی ایستگاه گرمسار در استان سمنان آغاز و با عبور از کوه های البرز و بخش‌هایی از تهران وارد استان مازندران و مناطق جنگلی شده و با عبور از شهرهای متعدد به ایستگاه گرگان ختم می‌شود.»
او اظهار داشت: «راه‌آهن شمال به جنوب در دوره پهلوی اول ساخته شده است و طول آن 1400 کیلومتر است که در نهایت دو دریای خزر و خلیچ فارس را به یکدیگر متصل می‌کند بخشی از این میراث ریلی کشور در شهرستان فیروزکوه قرار دارد و دلیل اهمیت آن عبور از مناطق سخت و گاهی صعب العبور شهرستان فیروزکوه است.»